箱根駅伝2026結果を完全整理！青学3連覇・大会新記録と全20校順位、区間賞を解説

2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝2026）は、青山学院大学が総合タイム10時間37分34秒の大会新記録で優勝し、3年連続9回目の総合優勝を達成しました。往路・復路でも新記録を樹立する圧巻の走りで、2位の國學院大學、3位の順天堂大学を上回りました。

この記事では、箱根駅伝2026の公式記録をもとに、総合順位と全20校のタイム、往路結果、復路結果、10区間の区間賞をまとめます。加えて、早稲田大学と中央大学の2秒差の争い、シード権を分けた55秒差、歴代優勝校から見た青山学院大学の3連覇の意味まで詳しく振り返ります。

【箱根駅伝2026の結果】青山学院大学が大会新記録で3連覇

第102回箱根駅伝は、東京・大手町から神奈川県箱根町を往復する全10区間、総距離217.1kmで争われました。東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの大会記録によると、青山学院大学が総合10時間37分34秒で優勝。往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒もそれぞれ大会新記録となりました。

青山学院大学にとっては、2024年の第100回、2025年の第101回に続く3連覇です。日本テレビの大会公式ページでも、3年連続9回目の総合優勝として記録されています。総合・往路・復路のすべてで1位を獲得した点が、今大会の大きな特徴でした。

総合2位の國學院大學も10時間40分07秒の大会新記録をマーク。青山学院大学との差は2分33秒でした。3位の順天堂大学は10時間43分55秒で、上位3校がそれぞれ異なる強みを見せる結果となりました。

なお、ここでいう大会新記録は、箱根駅伝の大会記録を更新したことを指します。総合タイムだけでなく、往路と復路それぞれの記録も更新されたため、2026年大会は記録面でも際立つ大会となりました。

【総合順位・全20校】箱根駅伝2026の公式タイム一覧

箱根駅伝2026の総合順位は、往路と復路の記録を合算したタイムによって決まります。以下は、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの第102回大会記録に基づく全20校の一覧です。各校の往路・復路の順位とタイムも併記しました。

総合順位を見ると、青山学院大学と國學院大學の差は2分33秒、國學院大學と順天堂大学の差は3分48秒でした。一方、4位の早稲田大学と5位の中央大学はわずか2秒差です。上位校の順位が近接していることからも、各区間で生じた数秒の差が最終結果に影響したことが分かります。

また、総合順位だけでは各大学の戦い方を十分に把握できません。往路で上位につけて復路で順位を落とした大学もあれば、往路の出遅れを復路で取り戻した大学もあります。総合タイムと区間別の順位を組み合わせて見ることが、レース展開を理解するポイントです。

【箱根駅伝2026の往路結果】青学が5時間18分08秒の新記録

1月2日の往路は、大手町から箱根・芦ノ湖までの5区間、107.5kmで行われました。青山学院大学が5時間18分08秒で往路優勝を飾り、大会記録を更新。2位の早稲田大学に18秒差をつけました。

往路2位は早稲田大学の5時間18分26秒、3位は中央大学の5時間19分44秒。國學院大學は5時間20分02秒で4位、城西大学が5位、順天堂大学が6位でした。青山学院大学だけでなく、早稲田大学と中央大学も往路で好位置につけ、上位争いを繰り広げました。

往路の順位変動で注目したいのは、青山学院大学の山上り・5区です。月刊陸上競技の大会結果によると、5区を走った黒田朝日選手が1時間07分16秒の区間新記録を樹立しました。序盤の区間で苦しい位置にいたチームを押し上げ、往路優勝と大会新記録につなげた走りは、今大会を象徴する場面の一つです。

往路は5区間の合計タイムで争われるため、エースの走力だけでなく、各区間への選手配置や山上りへの対応が結果を左右します。青山学院大学は、終盤の5区で記録を生み出したことにより、翌日の復路を首位で迎える形を整えました。

一方、往路2位の早稲田大学と3位の中央大学は、総合優勝を狙える位置で折り返しました。両校とも往路の時点では青山学院大学に迫っていましたが、復路で順位を維持できるかが翌日の焦点となりました。

【箱根駅伝2026の復路結果】青学と國學院が復路新、帝京大も躍進

1月3日の復路は、箱根から大手町へ戻る6～10区の109.6km。青山学院大学が5時間19分26秒で復路も制し、復路大会新記録を達成しました。往路に続く新記録で、総合優勝を確実なものにしました。

復路2位は國學院大學の5時間20分05秒。こちらも復路の大会新記録です。3位には5時間21分50秒の駒澤大学、4位には順天堂大学、5位には帝京大学が入りました。帝京大学は往路17位から復路5位へと順位を上げ、総合でも9位まで浮上しています。

往路2位だった早稲田大学は復路8位、往路3位だった中央大学は復路6位でした。早稲田大学は総合4位、中央大学は総合5位でフィニッシュ。往路の好位置を総合優勝争いにつなげるには、復路でも安定したタイムを積み重ねる必要があることが表れています。

復路の結果で見逃せないのは、往路と復路の順位が必ずしも一致しない点です。帝京大学のように復路で大きく順位を上げる大学がある一方、創価大学は往路8位から復路13位となりました。区間ごとの走りに加えて、前半で確保したリードをどこまで維持できるかも、駅伝ならではの勝負を左右します。

青山学院大学は往路・復路ともにトップを守り切り、総合タイムでも大会記録を更新しました。単に一つの区間で速さを見せるだけでなく、217.1kmを通じて安定したパフォーマンスを維持したことが、3連覇につながったといえます。

【箱根駅伝2026の区間賞一覧】全10区間の記録と注目選手

第102回大会では、10区間すべてで区間賞が決まりました。月刊陸上競技の大会結果に掲載された区間賞選手と記録は次のとおりです。区間新記録を樹立した選手も5人おり、個人記録の面でも見どころの多い大会でした。

• 1区（21.3km）：青木瑠郁選手（國學院大學4年）／1時間00分28秒・区間新記録
• 2区（23.1km）：V.キムタイ選手（城西大学4年）／1時間05分10秒・区間新記録
• 3区（21.4km）：本間颯選手（中央大学3年）／1時間00分08秒
• 4区（20.9km）：鈴木琉胤選手（早稲田大学1年）／1時間00分01秒
• 5区（20.8km）：黒田朝日選手（青山学院大学4年）／1時間07分16秒・区間新記録
• 6区（20.8km）：小池莉希選手（創価大学3年）／56分48秒
• 7区（21.3km）：高山豪起選手（國學院大學4年）／1時間00分54秒
• 8区（21.4km）：塩出翔太選手（青山学院大学4年）／1時間03分45秒・区間新記録
• 9区（23.1km）：佐藤有一選手（青山学院大学4年）／1時間07分38秒
• 10区（23.0km）：佐藤圭汰選手（駒澤大学4年）／1時間07分31秒・区間新記録

区間賞の顔ぶれを見ると、青山学院大学は5区、8区、9区で区間賞を獲得しました。往路の山上りで記録を更新した黒田朝日選手に加え、復路でも塩出翔太選手と佐藤有一選手が結果を残しています。

國學院大學も1区の青木瑠郁選手と7区の高山豪起選手が区間賞を獲得。序盤で流れをつくり、復路でも力を発揮したことが総合2位につながりました。駒澤大学の佐藤圭汰選手は10区で1時間07分31秒の区間新記録をマークし、最後の区間でも記録更新が生まれました。

なお、区間賞は各区間で最も速い記録を出した選手に与えられるもので、チームの総合順位とは別の評価です。区間賞を多く獲得した大学が必ず優勝するわけではなく、各選手の走りをチーム全体のタイムにつなげることが重要です。

【シード権・早稲田と中央の順位比較】55秒差と2秒差が示した勝負

総合10位までがシード権を獲得

箱根駅伝のシード権は、原則として総合10位以内に入った大学が次回大会の出場権を得る制度です。2026年大会では、青山学院大学、國學院大學、順天堂大学、早稲田大学、中央大学、駒澤大学、城西大学、創価大学、帝京大学、日本大学の10校がシード権を獲得しました。

シード権争いの境目となったのは、総合10位の日本大学と11位の中央学院大学です。日本大学は10時間53分56秒、中央学院大学は10時間54分51秒で、その差は55秒でした。10区間を走り終えた時点で1分にも満たない差が、翌年の予選会を免除されるかどうかを分けたことになります。

シード権を獲得できなかった大学は、次回大会への出場を目指して予選会に挑むことになります。総合優勝争いだけでなく、10位と11位の境界線も箱根駅伝の大きな見どころです。

早稲田大学と中央大学はわずか2秒差

2026年大会の早稲田大学と中央大学は、総合順位で4位と5位に並びました。早稲田大学が10時間44分29秒、中央大学が10時間44分31秒で、その差はわずか2秒です。箱根駅伝2026の早稲田大学・中央大学の順位比較では、総合タイムの僅差が特に印象に残ります。

両校の往路タイムを見ると、早稲田大学は5時間18分26秒で2位、中央大学は5時間19分44秒で3位でした。復路は早稲田大学が5時間26分03秒、中央大学が5時間24分47秒。中央大学は復路で早稲田大学を上回りましたが、往路でのタイム差が残り、総合順位は逆転しませんでした。

この比較から分かるのは、復路だけの順位や区間賞だけでは総合成績を判断できないということです。駅伝では一つひとつの区間のタイムが積み重なり、最終的な順位が決まります。早稲田大学と中央大学の2秒差は、10区間すべての走りが総合結果に直結することを示す好例です。

箱根駅伝2026の歴代優勝校から見る青学の実績

歴代優勝校の記録を振り返ると、青山学院大学は第100回大会の2024年、第101回大会の2025年、第102回大会の2026年と3連覇を達成しました。2023年の第99回大会では駒澤大学が優勝しており、青山学院大学はその後、再び頂点に立っています。

2026年の総合タイム10時間37分34秒は、青山学院大学が優勝を重ねてきた歴史の中でも記録更新を伴う結果でした。日本テレビの歴代優勝校一覧でも、第102回大会の総合優勝校は青山学院大学と記載されています。過去の優勝校を確認する際は、総合優勝だけでなく往路・復路の優勝校や記録も併せて見ると、大会ごとの特徴が分かりやすくなります。

【箱根駅伝2026の結果】よくある質問（FAQ）

Q1：箱根駅伝2026の総合優勝校とタイムは？
A1：青山学院大学が10時間37分34秒の大会新記録で優勝しました。2024年、2025年に続く3連覇で、通算9回目の総合優勝です。往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒も大会新記録となりました。

Q2：箱根駅伝2026の総合2位・3位はどの大学？
A2：2位は國學院大學で10時間40分07秒、3位は順天堂大学で10時間43分55秒でした。國學院大學も大会新記録を樹立し、青山学院大学との差は2分33秒でした。

Q3：箱根駅伝2026のシード権は何位まで？
A3：総合10位以内の大学がシード権を獲得しました。2026年大会では日本大学が10位、中央学院大学が11位で、両校の差は55秒でした。日本大学までの10校が次回大会のシード校となります。

第102回箱根駅伝は、青山学院大学が総合10時間37分34秒の大会新記録で優勝し、3連覇を達成しました。往路・復路も制した青山学院大学に続き、國學院大學が2位、順天堂大学が3位。総合上位では早稲田大学と中央大学が2秒差で並び、シード権争いでも10位と11位が55秒差となりました。

箱根駅伝2026の結果を振り返る際は、総合順位だけでなく、往路・復路のタイム、区間賞、シード権の境界線を併せて確認するのがおすすめです。青山学院大学の記録更新、國學院大學の大会新、順天堂大学の3位、そして最後まで続いた僅差の争いが、第102回大会を特徴づけました。

総合順位はチーム全体の結果を示し、区間賞は各選手の個人記録を示します。この二つを分けて見ることで、優勝校の強さだけでなく、各大学がどの区間で順位を上げ、どこでタイム差を生んだのかまで理解できます。2026年大会の公式記録は、今後の箱根駅伝を比較するうえでも重要な基準となるでしょう。

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